(1) Klasifikuojamas pagal struktūrą ir funkciją
1. savęs - iškrovimo pusiau - priekaba:
Specialiai sukurtas tūrinių ir išsklaidytų prekių, tokių kaip anglis, mineralai ir statybinės medžiagos, gabenimui. Kėbulas turi šoninio ir galinio iškrovimo funkcijas, žymiai padidindamas pakrovimo ir iškrovimo efektyvumą. Kūno rėmo ir išilginės sijos yra suvirintos aukštai - kokybiškomis mangano plokštelėmis. Krovininė dėžutė yra dviejų stilių: dulkių pluošto tipo ir stačiakampio tipo. Jis pasižymi dideliu stiprumu, stiprią kėlimo talpą, puikų tvirtumą ir tvirtumą, didelę nešiojimo pajėgumą ir nėra linkęs į nuolatinę deformaciją.
Transporto priemonės korpuse nėra šoninių plokščių. Rėmas yra per - pluošto tipą ir yra sudarytas iš - sujungtų sausų plokštelių spyruoklių ir pakabos atramų. Struktūra yra pagrįsta, su puikiu tvirtumu ir stiprumu. Jis naudojamas vidutinio ir ilgo - sunkiosios transporto priemonių (tokių kaip traktorių sunkvežimiai, autobusai, specialios transporto priemonės), geležinkelio transporto priemonių, kasybos ir miškininkystės, žemės ūkio technikos (pavyzdžiui, ekskavatorių, buldozerių, krautuvų ir kt.) Ir kitų sunkių- krovinių prekių. Jo žemas - lovos dizainas sumažina prekių svorio centrą ir pagerina transportavimo stabilumą.
3. Pridedama pusiau - priekaba:
Krovinyje yra tvoros konstrukcija, kurioje yra gera ventiliacija ir patogu pakrauti ir iškrauti. Jis daugiausia naudojamas žemės ūkio produktų (tokių kaip daržovių ir vaisių) gabenimui ir kitoms lengvoms bei trapioms prekėms. Modelis ir tvoros struktūra yra suprojektuoti pagal prekių tipą, užtikrinant krovinio talpą, tuo pačiu sumažinant priekabos svorį. Struktūra yra paprasta ir praktiška, todėl ją galima išardyti.
4. Konteineris pusiau - priekaba:
Krovinyje - nešiojimo plotas yra konteinerio struktūros pavidalu. Jis yra glaudžiai integruotas į laivus, uostus, gabenimo maršrutus, greitkelius, perdavimo stotis, tiltus, tunelius ir multimodalines transporto logistikos sistemas. Jis yra specialiai naudojamas standartiniams konteineriams (tokiems kaip 20 pėdų ir 40 pėdų konteineriams) gabenti, palengvinant greitą pakrovimą ir iškrovimą, taip pat krovinių perkėlimą ir efektyvų logistikos gabenimą.
5.Cisternos pusiau - priekaba:
Krovinyje - nešiojanti dalis yra rezervuaro konstrukcijoje, naudojama skysčiams (pavyzdžiui, naftos, valgomojo aliejaus), birių medžiagų (tokių kaip grūdai) ir birių cemento ir kt. sprogimas - įrodymas, anti - korozija, šilumos izoliacija ir kt.
6. Skydelis - Tipas Semi - priekaba:
Krovinių plotas yra skydelio struktūros, kuriai tvirtai pritaikoma. Jis daugiausia naudojamas vidutinėms ir sunkiosioms prekėms, taip pat birių prekių gabenimui dideliais atstumais, ir tai yra gana dažnas krovinių transporto priemonių tipas.
7.Swing - ARM pusiau - priekaba:
Tinka įvairiai mechaninei įrangai, dideliems daiktams, greitkelių statybinei įrangai, dideliems rezervuarų konteineriams, elektrinės įrangai ir įvairiam plieniniam transportavimui. Jis turi plokščios plokštės tipą, įgaubtą pluošto tipą ir veikiamas padangų tipo struktūras. Išilginės sijos priima tiesius arba sūpynes - rankos tipą, rėmelis yra pakeltas tipo, kryžminio - išilginių pluoštų sekcija yra I - formos, su dideliu tvirtumu ir stiprumu.