„Jiefang Faw JH“ 6 6 x4 traktoriaus sunkvežimis

Skirtingai nuo įprastos fiksuotos galios, jos maitinimo sistema gali intelektualiai sureguliuoti išvesties intensyvumą, atsižvelgiant į realias - laiko kelio sąlygas (tokias kaip nuolydis, apkrova). Laipiojant kalnuose sprogstamoji galia padidėja 15%, o plokščio - kelio kelio metu degalų sąnaudos sumažėja 8%, siekiant tikslios „galingo, tačiau degalų -} efektyvaus“ balanso.

Priėmus aviacijos - kabinos projektavimo koncepciją, aukštis padidėja 20 cm, palyginti su tos pačios kategorijos modeliais. Šoniniai laikymo skyriai pasižymi magnetine sluoksnio struktūra, galinčia pritaikyti 15 - colių nešiojamąjį kompiuterį ir 5L izoliuotą termosą vienu metu. Pull - po įrankių dėžutė, paslėpta po krantine, išsprendžia „netvarkingos erdvės“ problemą tolimojo nuotolio transportavimo metu.

Jis yra išimtinai aprūpintas „transmisija - ašies“ jungčių reguliavimo sistema, nepriklausomai sukurta „Faw Jiefang“. Pakeitimo reakcijos laikas yra toks pat greitas kaip 0,8 sekundės. Be to, jis gali automatiškai prisitaikyti prie optimalios poslinkio logikos, pagrįstos {- lentos AI atminimu apie vairuotojo veikimo įpročius, suteikdama galimybę ir naujiems, ir patyrusiems vairuotojams pasiekti „patyrusio vairuotojo degalų sąnaudas“.

„J5P“, „J6P“ ir „JH6 Trijų serijų“ aprėptis 4x2 Lengva standartinė apkrova (tinkama pristatymui miesto), 6x4 Heavy - darbo vilkimas (taikomas kasybos ploto transportavimui) ir aukšta - cab ilga - atstumo versija (specializuota ilga - atstumo logistika). Jie taip pat siūlo 12 suasmenintų pritaikymo parinkčių, tokių kaip ratų bazė ir degalų bako talpa, iš tikrųjų pasiekdami „vieną transporto priemonę, tinkančią šimtams darbo sąlygų“.